Frank Li>试卷(2017/08/11)

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102 年 - 交通部102年第ㄧ次航海人員測驗 一等船副 船舶操作與船上人員管理#64090 

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1.1.當船舶之舯部吃水大於艏艉平均吃水時,船舶呈現何種狀態?
(A)舯垂變形
(B)舯拱變形
(C)無拱垂變形
(D)無法判別
2.2.船舶靜穩度曲線是指下列何者?
(A)排水量一定,復原力矩對橫傾角之曲線
(B)傾斜角一定,復原力矩對排水量之曲線
(C)傾斜角一定,復原力臂對排水量之曲線
(D)排水量一定,復原力臂對縱傾角之曲線
3.3.排水量5000噸之船具有1 m之穩定中心高度。假定100噸之燃料油之重心橫移6 m且向上垂直移動2 m,如在燃料油重量移動前,該船處於正浮狀態,則重量移動後船舶之橫傾角為何?(燃料油之移動 無自由液面效應產生)
(A)6.1°
(B)7.1°
(C)8.1°
(D)9.1°
4.4.某輪船長90公尺,以艏吃水3.70公尺,艉吃水4.40公尺浮於比重為1.025之水域中,此時TPC為8公 噸,MTC為30公尺-公噸,浮面中心位於船舯後4公尺處。若於船艏向後6公尺處裝載30公噸貨物,求 船體平均下沉量為多少公尺?
(A)0.01
(B)0.038
(C)0.38
(D)3.75
5.5.船舶有縱傾而量油孔位置又不在油艙長度之中點上,測得油艙之隙距就不是縱平浮時之隙距,必須 作那項修正?
(A)俯仰差
(B)艏艉垂線
(C)海水密度
(D)舯拱、舯垂變形
6.6.載重標尺(Deadweight scale)上所列之排水量是供船舶處在下列何種吃水情況下計算使用?
(A)艏俯
(B)艉俯
(C)縱平浮
(D)左右舷及艏艉均對稱
7.7.長25 m,寬6 m,平均吃水1.5 m之箱形駁船,以0.3 m之艉重俯仰差浮於比重1.025之海水中。其排 水量為多少噸?
(A)184.5噸
(B)276.8噸
(C)225.0噸
(D)230.6噸
8.8.船體構件連接的方法有那兩種?
(A)電焊和氣焊
(B)對接和角接
(C)搭接和電焊
(D)焊接和鉚接
9.9.散裝船設置邊艙的主要目的是何?
(A)便於裝滿貨艙
(B)增強縱向強度
(C)便於清理貨船
(D)增加壓載水艙
10.10.依STCW公約在港當值接班之規定,負責艙面或輪機當值之甲級船員,如有任何理由相信接班之甲 級船員顯然不能有效執行其職務時,則應如何處置?
(A)交班後,通知船長或輪機長
(B)交班後,通知大副或大管輪
(C)不應交班,並通知船長或輪機長
(D)不應交班,並通知大副或大管輪
11.11.在錨具設備中,鬆鏈器的主要作用為何?
(A)使末端錨鏈不亂
(B)便於脫開錨鏈進行保養
(C)在緊急情況下能自動解脫
(D)在緊急情況下能由人力迅速解脫
12.12.構成主豎區的艙壁在防火上必須滿足下列何者?
(A)甲級分隔
(B)乙級分隔
(C)丙級分隔
(D)丁級分隔
13.13.下列何者不屬於橫向肋骨系統之結構?
(A)舷側板列
(B)橫艙壁
(C)強肋骨
(D) 龍骨
14.14.有關吃水標誌的敘述,下列何者錯誤?
(A)用數字和線段刻劃在船首、船尾及船中兩舷船殼板上
(B)每個數字高為10公分
(C)數字的上緣為吃水值
(D)字與字的間隔為10公分
15.15.依據MARPOL 73/78之防止油污染規則,「清潔壓艙水」之含油量最大不得超過下列何者?
(A)百萬分之十
(B)百萬分之十五
(C)百萬分之二十
(D)百萬分之二十五
16.16.依據我國海洋污染防治法,中央主管機關為防止海上處理廢棄物污染,依物質棄置於海洋對海洋環 境之影響分為幾類?
(A)三類
(B)四類
(C)五類
(D)六類
17.17.依據MARPOL 73/78之規定,於下列油輪將油類或含油混合物排放入海的條件中何者錯誤?
(A)該輪不在特別海域以內
(B)該輪距最近陸地在50浬以上
(C)該輪在航行中
(D)油分瞬間排洩率不超過每浬60公升
18.18.船上油污染緊急應變計畫應符合「涉及有害物質報告議定書」之規定,請問船舶發生下列那一種狀 況時不須要依該規定進行報告?
(A)航速8節之化學品船,在離岸15浬水深30公尺之海域排放符合濃度標準的甲類有毒液體物質
(B)航速10節之油輪在特別區外離岸30浬之海域排放含油艙底水時,其瞬間排洩率為35公升/浬
(C)船長50公尺之漁船發生海難、損壞或故障等情況時
(D)為保全船舶財產或挽救船上人命安全,船長故意將油貨排放至海上藉以維持船舶穩度
19.19.港口國管制人員對油輪實施有關防止海洋污染之文件查驗(Document examination)時,不需要查 驗那一項證書?
(A)NLS
(B)ISPP
(C)SMC
(D)IAPP
20.20.依據一九八二年聯合國海洋法公約,外國船舶行使領海無害通過時,下列關於沿海國保護權之敘述 何者正確?
(A)沿海國可在其領海內,採取防止非無害通過的步驟
(B)沿海國不可在其領海內,採取防止非無害通過的步驟
(C)沿海國僅可在船舶駛往其內水時,採取防止非無害通過的步驟
(D)沿海國不可在船舶停靠其內水外的港口時,採取防止非無害通過的步驟
21.21.客船經初次或換證檢驗後,符合SOLAS之有關規定者,應發給何種證書?
(A)客船安全證書
(B)客船安全構造證書
(C)客船安全設備證書
(D)客船安全無線電證書
22.22.依海上人命安全國際公約規定,盥洗室是屬於下列何種空間?
(A)特種空間
(B)住艙空間
(C)公共空間
(D)服務空間
23.23.依STCW公約規定,當值的航行員應知道其船舶之操縱性能,且觀念上,對他船應有之認知為何?
(A)他船之裝載情況
(B)他船之航行員水準
(C)他船之船長與吃水情況
(D)他船可能具有不同之操縱性能
24.24.依船舶載重線勘劃規則,船舶實施傾側試驗之目的為何?
(A)求取各種吃水狀況下的排水量
(B)求取各種吃水狀況下的浮心位置
(C)求取空船狀況下之實際排水量及重心位置
(D)求取滿載狀況下之實際排水量及定傾中心位置
25.25.依國際安全管理章程規定,下列有關船長職責之敘述,那一項不妥當?
(A)策動船員遵守公司之安全及環境保護政策
(B)查證相關規定業已遵守
(C)審查安全管理制度,並將其缺點向岸上管理部門報告
(D)以口頭方式詳細地發布命令與指示
26.26.依國際安全管理章程規定,下列有關公司義務之敘述,那一項不妥當?
(A)選任持有船長證書之船長擔任指揮船舶之工作,則公司已盡應盡之義務
(B)應確保船上人員在執行有關安全管理制度之職責時,能有效地溝通
(C)給予必要之支援,以使船長之職責能安全地達成
(D)應建立程序,以確保從事安全與環境保護之新進或調至新崗位之人員,均已適當熟悉其職責
27.27.依「國際船舶和港口設施保全章程」規定,確保負責船舶保全之人員受到適當之訓練,是誰的責 任?
(A)公司保全員
(B)船舶保全員
(C)港口設施保全員
(D)行政院海巡署
28.28.在原油洗艙過程中,若輸送的惰性氣體含氧量超過百分之多少時,應即中止清洗直至恢復正常?
(A)6
(B)8
(C)10
(D)12
29.29.託運人之貨物以墊板併裝,然後交給運送人運送,則其貨物之件數是如何認定?
(A)以墊板之個數為準
(B)依載貨證券所載墊板上之包裝單位為準
(C)以貨櫃內的包裝單位為依據
(D)以託運人之申報為準
30.30.海商法第七條所稱船舶的一部,不包括下列何者?
(A)救生設備
(B)航行設備
(C)燃料油
(D)貨物裝卸設備
31.31.有關船舶所有權之取得,下列何者不是約定繼受取得之原因?
(A)委付
(B)買賣
(C)互易
(D)贈與
32.32.因船舶碰撞所生之損害賠償請求權,其消滅時效期間應自何時起算?
(A)自碰撞發生之日
(B)自碰撞訴訟終結之日
(C)自提起訴訟之日
(D)自當事人和解成日之日
33.33.船員在港內裝貨時,不慎掉落貨艙而死,雇用人應一次給與其遺屬幾個月的平均薪津,作為死亡補 償費用?
(A)四十四個月
(B)四十個月
(C)三十六個月
(D)二十個月
34.34.船舶法規定船舶應備之證書,如遇破損時,由何人申請換發?
(A)船長
(B)運送人
(C)傭船人
(D)船舶所有人
35.35.船舶所有人應於幾個月之內向船籍港航政機關將「臨時船舶國籍證書」申請發換或補發「船舶國籍 證書」?
(A)一
(B)三
(C)六
(D)九
36.36.依現行商港法,商港服務費之運用辦法,應由何機關擬定,報請主管機關核定?
(A)商港事業管理機構
(B)經濟部
(C)財政部
(D)航港局
37.37.依現行商港法,欲在商港區域內敷設電力設備,應經何單位同意?
(A)經濟部
(B)商港區域所在地縣(市)政府
(C)內政部
(D)商港經營事業機構
38.38.依現行商港法,下列何者符合商港服務費之規定?
(A)商港服務費應依船舶載重噸收費
(B)商港服務費須半數用於國際商港建設
(C)商港服務費之費率及收取、保管、運用辦法,由商港經營事業機構擬訂
(D)商港服務費應繳交航港建設基金
39.39.依現行商港法,商港區域內停泊之船舶,其船員上岸休假,何者敘述正確?
(A)四分之三且足以應付緊急事變之能力
(B)三分之二且足以操縱船舶航行之能力
(C)二分之一且足以操縱船舶航行及應付緊急事變之能力
(D)船長依規定予以限制,留船人數應有足以操縱船舶航行及應付緊急事變之能力
40.40.依現行船員服務規則,船員違反「懲治走私條例」或「菸酒管理法」,犯三次者,其處分為下列何 者?
(A)廢止其船員服務手冊
(B)收回其船員服務手冊一年
(C)收回其船員服務手冊三年
(D)收回其船員服務手冊五年